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| 964 3,6l Bi-Turbonachrüstung RS |
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| Leistung: |
330 kW (450 PS) |
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| Drehmoment: |
580 Nm |
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| Umbaudetails: |
- wahlweise mit od. ohne Heckflügel
- 2 Spezialturbolader
- Turbokrümmer
- Turboabgasanlage
- Sportluftfilter
- reduzierte Verdichtung
- Ladeluftkühlung
- mod. 993 Motormanagement mit Kabelbaum
- inkl. Motorteilüberholung
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| 964 3,6l Bi-Turbonachrüstung RS EVO |
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| Leistung: |
367 kW (500 PS) |
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| Drehmoment: |
620 Nm |
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| Umbaudetails: |
- Ladeluftkühlung mit Heckflügel
- 2 Spezialturbolader
- Turbofächerkrümmer
- Turboabgasanlage
- Sportluftfilter
- reduzierte Verdichtung
- verstärkte Zylinderköpfe
- mod. 993 Motormanagement mit Kabelbaum
- inkl. Motorteilüberholung
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| 993 3,6l Leistungskit |
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| Leistung: |
220 kW (300 PS) |
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| Drehmoment: |
345 Nm |
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| Umbaudetails: |
- Sportauspuffanlage
- Elektronikoptimierung
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| 993 3,6l Bi-Turbonachrüstung |
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| Leistung: |
331 kW (450 PS) |
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| Drehmoment: |
580 Nm |
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| Umbaudetails: |
- wahlweise mit od. ohne Heckflügel
- 2 Turbolader K16
- Turbokrümmer
- Turboabgasanlage
- Sportluftfilter
- mod. Motormanagement
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Sport Auto 02/95 |
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| 993 3,6l Bi-Turbonachrüstung EVO |
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| Leistung: |
367 kW (500 PS) |
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| Drehmoment: |
620 Nm |
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| Umbaudetails: |
- Ladeluftkühlung mit Heckflügel
- 2 Spezialturbolader K16
- Turbofächerkrümmer
- Turboabgasanlage
- Sportluftfilter
- geschmiedete Turbozylinder mit Kolben
- verstärkte Zylinderköpfe mit großen Ventilen
- Sportnockenwelle mit mechanischen Kipphebeln
- GT2 Pleuel mit erleichtertem Kurbeltrieb
- mod. Motormanagement
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| 993 RS 3,8l Bi-Turbonachrüstung |
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| Leistung: |
331 kW (450 PS) |
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| Drehmoment: |
580 Nm |
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| Umbaudetails: |
- wahlweise mit od. ohne Heckflügel
- 2 Turbolader K16
- Turbokrümmer
- Turboabgasanlage
- Sportluftfilter
- mod. Motormanagement
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| 993 RS 3,8l Bi-Turbonachrüstung EVO |
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| Leistung: |
404 kW (550 PS) |
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| Drehmoment: |
640 Nm |
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| Umbaudetails: |
- Ladeluftkühlung mit GT2 Heckflügel
- 2 Spezialturbolader K24
- Turbofächerkrümmer
- Turboabgasanlage
- Sportluftfilter
- reduzierte Verdichtung
- verstärkte Zylinderköpfe
- Sportnockenwelle mit mechanischen Kipphebeln
- GT2 Pleuel
- mod. Motormanagement
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